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電動汽車充電插口在充電模式方案如何選擇
發布時間:2015-10-16 11:27:13    被閱覽數:446
電動汽車充電插口在電動汽車充電方面,消費者也許還未完全清楚電池壽命和充電、快充和慢充之間的關系。奇瑞新能源汽車技術有限公司副總經理曾令鵬指出,電動汽車充電應走出用完再充、快充兩大誤區。消費者常常認為,電池電量用完之后再充電,是電動汽車最佳的充電方式。其實不然,曾令鵬表示,每次電量沒有用完,即消費者隨時隨地插上去充電,才是對電池最好的保護。實際上,電動汽車電池電量的使用,是靠專門的電池智能管理系統來調節的,它可以保證電量到某一比例開始報警,再到一個設定的最低值就會自動進入保護程序,即像傳統汽車油量報警一樣,到一定油量的時候開始報警,到最低油量的時候,油泵就抽不到油箱的燃油,最后停車。而隨時隨地充電模式下,電池管理系統將根據檢測到的電池電量,自動選擇不同的充電模式,如恒定電壓充電、恒定電流充電等模式。
  電動汽車充電插口充電站是電動汽車的重要基礎支撐系統,也是電動汽車商業化、產業化過程中的重要環節。建設電動汽車充電站是電動汽車產業推廣的前提和基石,在拓展電力市場需求的同時,完善高效的能源供給網絡是電動汽車廣泛應用的必要條件之一。電動汽車的充電系統是發展電動汽車的重要基礎支撐系統,也是電動汽車商業化、產業化過程中的重要環節。充電站的建設需要根據電動汽車的充電需求,結合電動汽車充電模式進行相應的規劃和設計。
  1 電動汽車充電模式比較研究
  根據電動汽車動力電池組的技術和使用特性,電動汽車的充電模式存在一定的差別。對于充電方案的選擇,現今普遍存在常規充電、快速充電和電池組快速更換系統3種模式。
  1.1 常規充電
  蓄電池在放電終止后,應立即充電(在特殊情況下也不應超過24h),充電電流相當低,大小約為15A,這種充電叫做常規充電(普通充電)。常規蓄電池的充電方法都采用小電流的恒壓或恒流充電,一般充電時間為5-8小時,甚至長達10至20多個小時。因為所用功率和電流的額定值并不關鍵,因此常規充電的充電器和安裝成本比較低;可充分利用電力低谷時段進行充電,降低充電成本;可提高充電效率和延長電池的使用壽命。常規充電模式的主要缺點為充電時間過長,有緊急運行需求時難以滿足。常規蓄電池的充電方法都采用小電流的恒壓或恒流充電,一般充電時間為5~8h,甚至10~20h。
 ?。?)優缺點分析
  常規充電模式的優點為:充電器和安裝成本比較低;可充分利用電力低谷時段進行充電,降低充電成本;可提高充電效率和延長電池的使用壽命。常規充電模式的主要缺點為充電時間過長,當車輛有緊急運行需求時難以滿足。
 ?。?)適用范圍
  設計電動汽車的續駛里程盡可能大,需滿足車輛一天運營需要僅僅利用晚間停運時間充電由于常規充電以相當低的電流為蓄電池充電,因此在家里、停車場和公共充電站都可以進行;常規充電站一般規模較大,以便能夠同時為多輛電動汽車進行充電。
  1.2 快速充電
  電動汽車充電插口常規蓄電池的充電方法一般時間較長,給實際使用帶來許多不便??焖俪潆姵潆姇r間短;充電電池壽命長(可充電2000次以上);沒有記憶性,可以大容量充電及放電,在幾分鐘內就可充70%~80%的電;由于充電在短時間內(約為10-15分鐘)就能使電池儲電量達到80%-90%,與加油時間相仿,因此,建設相應充電站時可不配備大面積停車場。但是,相對常規充電模式,快速充電也存在一定的缺點:充電器充電效率較低,且相應的工作和安裝成本較高;由于采用快速充電,充電電流大,這就對充電技術方法以及充電的安全性提出了更高的要求,同時計量收費設計也需特別考慮??焖俪潆婋姵氐某霈F,為純電動汽車的商業化提供了技術支持??焖俪潆娪址Q應急充電,是以較大電流短時。
  間在電動汽車停車的20min~2h內,為其提供短時充電服務,一般充電電流為150~400A。

來源:樂清市華中電源有限公司


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